BKK
คอยล์เย็น ตู้แอร์ ไทรทัน รุ่นแรก ปี2006-14 ไททัน ปาเจโร่ (CoolGear เลือกเบอร์) คูลเกียร์ Mitsubishi Triton Pajero 1710 - รูปที่ 1
คอยล์เย็น ตู้แอร์ ไทรทัน รุ่นแรก ปี2006-14 ไททัน ปาเจโร่ (CoolGear เลือกเบอร์) คูลเกียร์ Mitsubishi Triton Pajero 1710 - รูปที่ 2
คอยล์เย็น ตู้แอร์ ไทรทัน รุ่นแรก ปี2006-14 ไททัน ปาเจโร่ (CoolGear เลือกเบอร์) คูลเกียร์ Mitsubishi Triton Pajero 1710 - รูปที่ 3
คอยล์เย็น ตู้แอร์ ไทรทัน รุ่นแรก ปี2006-14 ไททัน ปาเจโร่ (CoolGear เลือกเบอร์) คูลเกียร์ Mitsubishi Triton Pajero 1710 - รูปที่ 4

คอยล์เย็น ตู้แอร์ ไทรทัน รุ่นแรก ปี2006-14 ไททัน ปาเจโร่ (CoolGear เลือกเบอร์) คูลเกียร์ Mitsubishi Triton Pajero 1710

8 ขายแล้ว
฿1,329 ฿664 SAVE 50%

โปรโมชั่นจำกัดเวลา สั่งซื้อด่วนก่อนสินค้าหมด!

ร้านค้า อะไหล่แอร์รถ ทีเอส คาร์คูลลิ่ง
แบรนด์Denso
การจัดส่ง ส่งฟรีทั่วไทย

รายละเอียดสินค้า

คอล์ยเย็น CoolGear ไทรตัน รุ่นแรก ปี2006 มิซูบิชิ ตู้แอร์ เดนโซ่ คูลเกียร์ Denso Mitsubishi Triton Y.2006 (1710) อีวาโปเรเตอร์ (Evaporator)หรือ คอยล์เย็น (Cooling Coil) มีหน้าที่รับน้ำยาที่เป็นของเหลวมีแรงดันต่ำและอุณหภูมิต่ำเข้ามา ซึ่งมีลักษณะเป็นฝอยและน้ำยาจะเดือด(Evaporate) ในตัวคอยล์เย็นนี้ทำให้น้ำยาเปลี่ยนสถานะจากของเหลวเป็นแก๊สและจะดูดความร้อนจากตัวคอยล์เย็นไป เมื่อความร้อนของอากาศโดยรอบอีวาโปเรเตอร์ถูกดูดออกไป ที่เหลือก็คืออากาศเย็นที่พัดออกมาทางช่องลมเย็น ทำให้อีวาโปเรเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่น้ำยาเหลวไหลมาระเหยซึ่งมีชื่อเรียกแตกต่างกัน เช่น คอยล์เย็น (Cooling Coil)หรืออีวาโปเรเตอร์ (Evaporator) การที่น้ำยาเหลวไหลมาเดือดเป็นไอทำให้พื้นผิวภายนอกที่บรรจุน้ำยาเย็นลงในที่นี้เรียกว่า อีวาโปเรเตอร์ เป็นอุปกรณ์ที่อยู่ในคอนโซลในห้องผู้โดยสาร มีลักษณะเป็นท่อขดและมีครีบหลายหลายอันเพื่อนำพาความร้อนผ่านครีบและท่อขด ความร้อนจะแพร่ไปที่สารทำความเย็น สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวก็จะเปลี่ยนสถานะเป็นไอเมื่อได้รับความร้อน และจะถูกดูดออกโดยคอมเพรสเซอร์เพื่อไปผ่านขบวนการทำให้กลับมาเป็นของเหลวอีกครั้ง หากต้องการสอบถามเพิ่มเติม หรือสินค้ามีปัญหา สามารถติดต่อทางร้านได้เลยคับ

สินค้าที่คุณอาจสนใจ

สั่งซื้อเลยที่ Shopee